De São Paulo a Ribeirão Preto de carro elétrico

De São Paulo a Ribeirão Preto são 313 km na Rodovia dos Bandeirantes. Saindo com a bateria cheia, o Dolphin Mini GS para uma vez para carregar (16 min no total) e chega em 4 h 20 min; já o Yuan Plus AWD vai sem parar para carregar e chega em 3 h 50 min. A recarga do plano fica em Porto Ferreira (SP).

Distância
313 km
Paradas para carregar
0 a 1
Tempo de recarga
0 min a 16 min
Tempo total
3 h 50 min a 4 h 20 min
Abrir no planejador
Numerados: as paradas do Dolphin Mini GS. Os demais pontos são eletropostos públicos de 40 kW ou mais a até 2 km da rota.

Onde carregar, carro a carro

O plano do planejador da Carregados para três elétricos muito vendidos, saindo com 100% e chegando com pelo menos 15%.

BYD Dolphin Mini GS

280 km de autonomia (INMETRO) · bateria de 38,9 kWh · recarga rápida até 40 kW

Tempo total
4 h 20 min
Dirigindo
3 h 54 min
Carregando
16 min
Custo da recarga
≈ R$ 23,29
Nível da bateriaReserva de chegada (15%)
  1. São Paulo, SPSaída com 100%

  2. 225 km · 2 h 43 min dirigindo

  3. Parada 1 · km 225

    Posto 6 Porto Ferreira

    Funcionando· 23 de out.

    Porto Ferreira, SP · Spott · 180 kW · CCS2

    Bateria
    20% → 47%
    Recarga
    16 min
    Custo
    ≈ R$ 23,29

    10,6 kWh a até 40 kW · R$ 2,19/kWh, sem taxa de ativação

    Se estiver ocupado: outros rápidos por perto

  4. 90 km · 1 h 10 min dirigindo

  5. Ribeirão Preto, SPChegada com 15%

Outro carro ou outra carga de saída? O planejador refaz as paradas para a sua viagem.

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Recarga rápida no caminho

39 eletropostos públicos de 40 kW ou mais ficam a até 2 km da rota entre São Paulo e Ribeirão Preto; 27 com check-in recente de funcionamento.

São PauloRibeirão Preto

Eletroposto rápido público (40 kW ou mais)150 km ou mais sem recarga rápida

Todos os eletropostos rápidos, em ordem de viagem39

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Como calculamos

Cada plano é do planejador da Carregados, do centro de São Paulo ao centro de Ribeirão Preto, saindo com 100% e chegando com pelo menos 15% de bateria. Usamos a autonomia e a bateria do catálogo (INMETRO) e o limite de recarga rápida de cada versão. Eletropostos com falhas recentes relatadas por motoristas ficam de fora, e o estado de cada um vem dos check-ins na Carregados. O custo soma o preço por kWh e a taxa de ativação informados no cadastro; quando um deles falta, não estimamos. Plano calculado em 25 de outubro de 2026.

Trânsito, velocidade, ar-condicionado e chuva mudam o consumo. Antes de sair, refaça o plano com o seu carro e a sua bateria no planejador e leia o guia de viagem de carro elétrico.