Ferrari 296 GTB
- Autonomia elétrica
- 10 km
- Ciclo Inmetro (PBEV)
- Bateria
- 7,5 kWh
- Recarga AC
- até 7,4 kW
Fonte: Ferrari 296 GTB technical specifications (abre em nova aba) · consultada em 10/08/2026
FerrariHíbrido plug-in
Ferrari 296 GTB
Autonomia, bateria e potência de recarga do Ferrari 296 GTB, com a fonte de cada dado. Planeje uma viagem com os números deste carro.
- emplacamentos em 8 meses com dados
- 12
Cada número tem fonte. Ver nas versões
- Bateria7,5 kWh
- Recarga ACaté 7,4 kW
Versões
1 versão no catálogo da Carregados
Planejar viagem pede login, salva a versão escolhida na sua garagem e abre o planejador.
Autonomia medida em ciclo de teste. No uso real, ela muda com velocidade, temperatura, relevo e uso do ar-condicionado.
Autonomia comparada
Na autonomia elétrica, o Ferrari 296 GTB vai mais longe que 6% dos outros 50 híbridos plug-in do catálogo.
Cada ponto é um modelo do catálogo, na versão de maior autonomia elétrica. Autonomia medida em ciclo de teste.
Ferrari 296 GTB · mercado brasileiro
Emplacamentos no Brasil
novembro de 2025 a outubro de 2026 · últimos 12 meses disponíveis na base
12
emplacamentos em 8 meses com dados
Ver números mês a mês
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| novembro de 2025 | 1 |
| dezembro de 2025 | Sem dados |
| janeiro de 2026 | 2 |
| fevereiro de 2026 | 1 |
| março de 2026 | 1 |
| abril de 2026 | 1 |
| maio de 2026 | Sem dados |
| junho de 2026 | Sem dados |
| julho de 2026 | 1 |
| agosto de 2026 | 3 |
| setembro de 2026 | 2 |
| outubro de 2026 | Sem dados |
Fonte: ABVE — Associação Brasileira do Veículo Elétrico. Dados agrupados pelo nome do modelo e pela tecnologia (elétrico ou híbrido plug-in); as versões não são separadas neste total.
Registros atualizados na base em 10/11/2026.
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